解せない

トヨタのプリウス。
時速１６０ｋｍから減速せずに死ぬかと思った、という証言があったけど
どうにも解せない。

Ａ・ブレーキを踏んでも減速しなかった
Ｂ・サイドブレーキ(フットペダル)を使っても減速しなかった
Ｃ・ギアをニュートラルにしても減速しなかった
Ｄ・ギアをバックに入れても減速しなかった

上の２つは分かるけど、下の２つは物理的にあり得るだろうか？
特にＣは、自転車で言えばチェーンを外した状態なわけで、
これで加速するはずが無い。
ましてＤのように走行中にギアがバックに出来たならそれこそミラクル。
いきなり歯車を逆転させても噛みあうはずがない。
こんな事やったらエンジンもギア(歯車)も確実に粉砕されると思う。

証言者のクルマはＡＴ(オートマティックトランスミッション)車。
Ｄギアのどこにするか(１速、２速…)については電子制御で判断されるクルマだから
電子的な問題で異常が起きるかもしれないけれど
(手動で１速、２速…と変更しないといけないのはＭＴ車)
Ｎギアで加速させたり時速１６０ｋｍでＲギアにしたりは出来ない。

自転車で言えば…６速で高速移動中に急に１速に入っちゃう、
あるいは１速で低速移動中に急に６速に入っちゃう、を想像して下さい。
ペダルが急に軽く(重く)なって、瞬間的に漕ぐ速度が上がる(下がる)事はあっても
自転車が急に速くなる事は無い。
まして減速出来ないなんて事は無い。

ＣとＤが物理的に有り得ないとすれば、残ったＡとＢはどうだろうか。
これは簡単。
ドライバーがアクセルとブレーキを踏み間違えればいいんです。
…ドライバー諸氏はどう思う？